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摩托车减震器有哪些分类以及如何正确选择它们

更新:2019年05月13日
摘要:

众所周知,减震器是摩托车的重要装置。摩托车减震器的功能是减轻和减轻摩托车在行驶过程中的冲击和振动,并确保行驶的 […]

众所周知,减震器是摩托车的重要装置。摩托车减震器的功能是减轻和减轻摩托车在行驶过程中的冲击和振动,并确保行驶的平稳性和舒适性,有利于提高摩托车的性能。为了使用寿命和操纵稳定性,摩托车配备了减震器装置。以下文章分析了摩托车减震器的分类和选择,以供大多数摩托车用户和爱好者参考。

减震器的分类:

莫若臣减震器的类型很多。绝大多数摩托车使用圆柱形减震器。他们中只有少数人使用板簧结构。圆柱形减震器有很多类型和品种。一般来说,它们是根据安装位置分类的。减震器和后减震器。

(1)根据衰减力的方向:有单作用减震器和双向作用减震器。

(2)根据负载调整方式:有弹簧初始压力调整方式,气弹簧方式,安装角度调整方式。

(3)根据结构:有伸缩管式前*液压减震器(这是摩托车中最常用的前减震器),摇杆式减震器,摇杆垂直中心减震器,摇杆倾斜式中央减震器。

(4)根据气缸的工作位置:有倒置减震器(即气缸位置在上方,活塞杆在下方)和立式减震器(气缸位置在下方,活塞杆)以上)。

(5)根据工作介质:有弹簧式减震器,弹簧空气减震器(由于空气的减震力有限,减震效果不理想,一般只用于低脚踏车)速度(作为后减震器),液压阻尼减震器,油气联合前减震器,充氮液压减震器。

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